إضافات الأسفلت عالية الديناميكية لحلول الأسفلت البيتومينية تستخدم بشكل أساسي للطبقة الوسطى والطبقة العليا من رصيف الأسفلت.جرعة صغيرة وتأثير كبير ، والجرعة 0.3-0.4 ٪ من خليط الأسفلت ، ويمكن رفع الاستقرار الديناميكي من 1500 إلى حوالي 15000 ، مما يمكن أن يحسن بشكل فعال الأداء المضاد للتخلف على سطح الطريق ، ومناسب لقنوات الحافلات ، الثقيلة الطرق والتقاطع والمواقع الأخرى.

أثناء الإصلاح الكبير والمتوسط ​​للطريق ، وفقًا لحالة أخاديد الطريق ، قم بطحن الطبقة العليا أو طحن الطبقة العليا والطبقة الوسطى معًا ، ثم رصف الإسفلت المعدل المضاد للتخلف ZTA-RA لمنع الأخاديد لتدمير الطريق.

3 كجم أو 4 كيلو جرام لكل كيس ساخن الذوبان ، 24 كجم لكل كيس.
500 كجم / طن من الكيس ، 25 كجم / كيس ، أو حسب الطلب

يعمل ZTA-RA على تحسين أداء درجات الحرارة المرتفعة ومقاومة فقد الماء في الأسفلت ، مما يقلل من إمكانية حدوث تشققات من درجات الحرارة العالية للرش في الصيف.

يرفع ZTA-RA درجة التصاق البيتومين والحجر ، ويمكن أن يصل كل من الركام الحمضي والركام القلوي إلى المستوى 5 ، مما يوفر استخدام عوامل / إضافات مضادة للتقشير ، ولا يحتاج حتى إلى إضافة عامل / إضافات مانعة للتقشير.

تزيد اللزوجة القوية لـ ZTA-RA من نقطة تليين الأسفلت ، وتقلل من الحساسية لدرجة حرارة الأسفلت ، وتزيد من التصاق البيتومين بالركام المعدني.

يحتوي المكون المرن لـ ZTA-RA على وظيفة استعادة الاسترداد المرن لجزء التشوه من الرصيف عند درجة حرارة أعلى ، وبالتالي تقليل مخاطر التشوه الدائم للرصيف.

لا يوجد خطر من تعديل عزل البيتومين ، توفير خطوة لتعديل البيتومين ، توفير استهلاك الطاقة.يتميز خليط الإسفلت بمقاومة ممتازة للماء ، وأداء ربط جيد وتأثير تقوية.

   إضافات الأسفلت عالية الديناميكية لحلول الأسفلت البيتومينية تستخدم بشكل أساسي في الطبقات الوسطى والعلوية والسفلية لبناء وصيانة رصف الأسفلت لجميع أنواع الطبقات السطحية والقاعدة.

* طرق مرورية شديدة التحمل ، وطرق طويلة وشديدة الانحدار ، وطرق في مناطق جبلية وثقيلة مع انحناءات أكثر حدة ، والتي تتضرر بشدة من جراء الأخاديد.
* أقسام بها حركة مرور كثيفة وحمل ثقيل.
* أقسام الطرق المهمة مثل الطرق السريعة ، مفترق الطرق ، مدارج المطارات ، وطرق الشرايين البلدية.