تفاصيل المنتج:
|
اسم: | معدل الأسفلت | أداء مضاد للتشقق: | 10000 ين |
---|---|---|---|
مكافحة الشيخوخة: | جيد | معامل مرتفع: | متوسط |
طريقة الاستخدام: | الخلط في مصنع الأسفلت | تطبيق: | رصيف الأسفلت |
التعبئة: | معبأة في كيس تذوب الساخنة | توصيل: | سريع |
تسليط الضوء: | إضافات الأسفلت المضادة للتخثر,إضافات الأسفلت المضادة للشيخوخة,كاس 9002 88 4 |
رصيف الأسفلت طويل العمر
تعد مشكلات درجات الحرارة المرتفعة مثل التمزق والإزاحة والاضطراب من أخطر المشكلات التي تواجه الرصف البيتوميني للطرق الحضرية.على وجه الخصوص ، مثل هذه المشاكل عند مفترق الطرق والأماكن الثابتة حيث تتوقف الحافلات ، على سبيل المثال ، BRT ، تؤثر على قدرة الخدمة وعمر الطرق إلى حد كبير.يهدف تطبيق خليط الأسفلت المضاد للتخلف بشكل أساسي إلى تقليل الإجهاد والتشوه الناتج عن الخرسانة البيتومينية تحت تأثير حمل السيارة ، وتقليل البقايا التي لا يمكن استعادتها في حالة التشوه ، وتحسين قدرة الرصيف البيتوميني على مقاومة التشوه تحت درجات الحرارة العالية وتأخير توليد الشق. .يشير خليط الأسفلت المضاد للتخلف إلى خليط الأسفلت حيث يتم إضافة المادة المضادة للتخلف بالطريقة الجافة ويتم تحسين الاستقرار في درجات الحرارة العالية.
معدل مقاومة الأسفلت المضاد للخرق ، عامل الأسفلت المضاف إليه البوليمر ، يتمتع باستقرار ديناميكي جيد ، والذي يمكن أن يصل إلى 1.5-3 مرات من المنتجات المماثلة ، والاستقرار الديناميكي للأسفلت المعدل بشكل عام بين 5000-8000 مرة / مم ، والذي لا يمكن أن يحقق تأثير مقاومة الشبق ، لذلك يجب زيادة جرعة الإضافة.يمكن لمضافاتنا ذات الجرعات الصغيرة أن تصل إلى استقرار ديناميكي عالٍ ، وهو منتج فعال من حيث التكلفة.إن المكون المرن لمضافات البوليمر الإسفلتية له وظيفة استعادة الانتعاش المرن لجزء التشوه من الرصيف عند درجة حرارة أعلى ، وبالتالي تقليل مخاطر التشوه الدائم للرصيف.
تخصيص:
الخصائص |
خليط الأسفلت المعدل |
متطلبات المواصفات |
||
جرعة الإسفلت المضافة |
بيانات |
|||
الاستقرار (كن) |
0.3٪ |
12.7 |
≥8.0 |
|
قيمة التدفق (0.1 مم) |
3.7 |
1.5 ~ 4.0 |
||
الاستقرار المتبقي (٪) |
89 |
≥85 |
||
قوة الانقسام (MPa) |
1.58 |
/ |
||
نسبة قوة الانقسام والذوبان التجميد TSR (٪) |
89.9 |
≥80 |
||
سلالة فشل الانحناء منخفضة الحرارة (με) |
3004 |
≥ 2800 |
||
الاستقرار الديناميكي (التكرار / مم) |
الحالة القياسية: 60 ، 0.7 ميجا باسكال |
0.1٪ |
4256 |
≥ 2800 |
0.2٪ |
8077 |
|||
0.3٪ |
11605 |
|||
0.4٪ |
18347 |
|||
الظروف القاسية: 70 ، 0.85 ميجا باسكال |
0.3٪ |
7082 |
/ |
التعبئة:
3 كجم أو 4 كيلو جرام لكل كيس ساخن الذوبان ، 24 كجم لكل كيس.
500 كجم / طن من الكيس ، 25 كجم / كيس ، أو حسب الطلب
جار التحميل:
15 طن لكل حاوية 20 قدم.27 طن لكل حاوية 40 قدم.
مضاد للشيخوخة ، مضاد للتقشر ، مقاوم لتلف المياه ، ثبات ديناميكي عالي ، مضاد للتلف ، مقاومة درجات الحرارة العالية ، معامل عالي.
عملية التطبيق سهلة: إنه منتج جاهز للاستخدام.جرعات مباشرة في طاحونة نبات الإسفلت.تم دمج عملية تعديل الأسفلت وإنتاج خلط الخليط في عملية واحدة.
أكثر ملاءمة للبيئة: إن إغفال عملية تعديل البيتومين يوفر الطاقة.العبوة المريحة المصهورة الساخنة تقلل النفايات البلاستيكية.
معدل مقاومة الأسفلت المضاد للتخدير يستخدم عامل الأسفلت البوليمر المضاف بشكل أساسي في الطبقات الوسطى والعلوية والسفلية لبناء وصيانة رصيف الأسفلت لجميع أنواع الطبقات السطحية والقاعدة.تستخدم مادة الإسفلت المضادة للتخلف لمزيج الأسفلت على نطاق واسع في الطرق الجبلية ، خاصة في المقاطع الشاقة ، والأقسام الثقيلة ، ومفترق الطرق ، وموانئ الحافلات ، والطرق السريعة والطرق عالية الجودة ، ومدارج المطارات ، والطرق البلدية ، وممرات الحافلات ، وساحات الحاويات ، مختلف الأرصفة التي تم إصلاحها.، وإضافة رصف الأسفلت الخرساني ، وما إلى ذلك ، ومناسب بشكل خاص للمناطق ذات درجة الحرارة العالية.
الطريق السريع: الطرق السريعة والطرق عالية الجودة ، وهي مناسبة بشكل خاص للمناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة وأقسام حركة المرور الكثيفة وأقسام الطرق الطويلة المنحدرة.
طرق البلدية: طرق البلدية ، ممرات الحافلات ، إلخ ، مناسبة بشكل خاص لمفترقات الطرق ومحطات الحافلات.
هندسة المطار: مدرج المطار ، إلخ.
بكين Zhongtian الطريق للتكنولوجيا المحدودة.هو مجلس إدارة جمعية النقل الصينية ولجنة النقل التابعة لرابطة السوق التكنولوجية الصينية ، مع فريق البحث والتطوير التقني الخبير ، والقدرة على الابتكار المستمر ، والخبرة الهندسية الغنية والقدرة الكافية.كما شاركنا في الشهادات المعيارية لصناعة مواد الطرق المعينة.
اتصل شخص: Shakiya
الهاتف :: 86-15032577974
الفاكس: 0086-010-6789-3003