طبقة رقيقة تراكب رفيعة للغاية ترتدي طبقة رقيقة من الأسفلت

1.مقدمة

   يكسر تراكب الأسفلت الرقيق للغاية والمضاد للكسر عالي المرونة من ZTA قيود تقنية تراكب الأسفلت التقليدية التي تتطلب استخدام البيتومين المستحلب عالي اللزوجة والبيتومين المعدل عالي اللزوجة ومعدات الرصف المتكاملة الخاصة.إنها تستخدم الأسفلت المستحلب العادي ، الأسفلت العادي ومعدات الرصف العادية.إنها تعتمد البيتومين المستحلب العادي ، البيتومين العادي ومعدات الرصف العادية لتحقيق الرصف بمرونة عالية وتراكب الإسفلت الرقيق للغاية المقاوم للتصدع.إنها تقلل تمامًا من صعوبة بناء طبقة الأسفلت الرقيقة جدًا ، والتكلفة أقل من تكلفة تراكب الأسفلت الرقيق جدًا التقليدي.
 
معدل الإسفلت ZTA-VE المضاف إلى غطاء الإسفلت الرقيق للغاية والمضاد للتشقق عالي المرونة من ZTA يمكن أن يزيد من خصائص خليط الأسفلت للتكيف مع درجات الحرارة العالية والمنخفضة ، ومقاومة التحجيم وخصائص مقاومة التعب.يعتبر تطبيق البناء الخاص بها أكثر ملاءمة من أن إضافات ZTA-VE تختلط مباشرة مع الركام في محطات خلط الإسفلت.ZTA-VE عبارة عن مادة مضافة للأسفلت للغطاء الرقيق للغاية للصيانة الوقائية للطريق ، الجرعة 0.4٪ من خليط الأسفلت.إنه يعزز بشكل فعال قدرة الترابط ، ومقاومة التكسير ، ومقاومة التعرية لخليط الأسفلت ، ويطيل من عمر خدمة الرصيف.

الجدول 1 المؤشرات الفنية للمادة المضافة المضادة للتكسير عالية المرونة VE

غطاء رفيع للغاية مقاوم للكسر مقاس 1.5 سم من ZTA

2. مزاياتكنولوجيا غطاء الصيانة الوقائية لرصف الأسفلت

 
يتم إضافة المواد المضافة المضادة للتكسير عالية المرونة ZTA مباشرة إلى خليط الأسفلت التقليدي لتحسين أداء درجات الحرارة العالية والمنخفضة ، ومقاومة الكراك ومقاومة التعب لخليط الأسفلت.يستعيد الطريق المانعة للانزلاق والضوضاء والقيادة المريحة من جميع الجوانب.
 

1. أداء الترابط الجيد.تحسن بشكل كبير من أداء الترابط للخليط لتجنب الجزيئات المتطايرة.

2. سهل الاستخدام.عمليات الإنتاج والبناء بسيطة للغاية ، وتعديل خليط الأسفلت مباشرة بدون معدات رصف خاصة.

3. مريحة لتطبيقات دفعة صغيرة.إنه يلبي احتياجات الصيانة الوقائية بكمية صغيرة من الهندسة.

4. إنها تتبنى خليط الأسفلت من نوع الحصى المتعدد مع نطاق تدرج واسع ، قابلية قوية للتكيف ، عمق هيكل كبير ، أداء ممتاز في مقاومة الانزلاق والضوضاء ، واستقرار جيد للمواد ضمن نطاق نسبة كبيرة من الزيت والحجر ، وتحمل أفضل للبناء يفضي إلى مراقبة الإنتاج والبناء.

5. أداء الخلط الدافئ.يجب أن تكون درجة حرارة التفريغ للخليط أعلى من 160 درجة مئوية ، ويمكن أن تدحرج درجة الحرارة المحيطة جيدًا عند 5 درجات مئوية ، مما يتجنب التأثير المعاكس للتبريد السريع لسطح الغطاء الرقيق للغاية على الضغط.

6. المتانة الجيدة وأداء التكلفة العالية.

7. صديقة للبيئة.تقنية موفرة للطاقة وصديقة للبيئة مع القليل من الدخان والغبار.
 

3. نطاق التطبيق

1. نطاق التطبيق

الصيانة الوقائية لرصيف الأسفلت عالي الجودة

الصيانة التصحيحية للأمراض البسيطة

طبقة التآكل السطحي للطريق الجديد

2.طريق قابل للتطبيق

الطريق السريع

طرق المدينة ، طرق البلدية

سطح الجسر ، طريق مرتفع

طريق النفق
 

4. طريقة بناء مريحة

 
تغذيةمaterialsالرصفسحقالضغطافتحتيرافيق

5. حالة نموذجية

  
طريق المرتفعات عند ارتفاع 3500 متر من الطريق السريع

طريق جسر طريق النفق

طريق المدينة طريق البلدية
 
 

6. معلومات الشركة

 
بكين Zhongtian الطريق للتكنولوجيا المحدودة.هو مجلس إدارة جمعية النقل الصينية ولجنة النقل التابعة لرابطة السوق التكنولوجية الصينية ، مع فريق البحث والتطوير التقني الخبير ، والقدرة على الابتكار المستمر ، والخبرة الهندسية الغنية والقدرة الكافية.كما شاركنا في الشهادات المعيارية لصناعة مواد الطرق المعينة.