|
تفاصيل المنتج:
|
| اسم آخر: | معدل الأسفلت | طلب: | الطبقات الوسطى والعليا والسفلية |
|---|---|---|---|
| التعبئة: | كيس تذوب الساخنة أو أكياس طن | استخدام: | الخلط في مصنع الأسفلت |
| أسفلت: | جميع انواع الاسفلت | أداء: | مقاومة عالية للتشقق |
| تسليط الضوء: | معدّلات الأسفلت المضادة للتخلف,ومعدلات الأسفلت الرصيف,ومعدلات الإسفلت الخاصة |
||
رصيف الأسفلت طويل العمر
|
المواد المضافة في الأسفلت المضاد للتخثر ، عامل مضاد للتشقق للطرق البلدية هو مُعدِّل الإسفلت المُضاف مباشرةً إلى مصنع خلط الأسفلت ، مما أدى إلى تحسين درجة الحرارة العالية وأداء درجات الحرارة المنخفضة لخليط الأسفلت.طريقة الاستخدام هي الخلط المباشر مع الركام والقار لتعديل خليط الإسفلت.درجة حرارة خلط الأسفلت هي 175 ± 5 ، والجرعة المقترحة عادة هي 0.3٪ -0.4٪ من كتلة خليط الأسفلت ، ويمكن للجرعة الصغيرة الحصول على أداء أعلى.لذوي الاحتياجات الهندسية الخاصة ، يرجى الرجوع إلينا. |
تخصيص:
| ZTA-RA المعدل المضاد للتخدير ومعدل الأسفلت الخاص بالرصيف المضاد للتشقق | ||
| العنصر | وحدة | فِهرِس |
| حجم الجسيمات | مم | 3-5 ملم |
| كثافة | ز / سم³ | ≤1.00 |
| مؤشر الانصهار | ز / 10 دقيقة | ≥1.00 |
| نسبة الرماد | ٪ | ≤5 |
التعبئة:
| التعبئة |
3 كجم أو 4 كيلو جرام لكل كيس ساخن الذوبان ، 24 كجم لكل كيس. |
| جار التحميل: | 16 طن لكل حاوية 20 قدم.27 طن لكل حاوية 40 قدم. |
| تخزين: | يمكن تخزين المادة المضافة ZTA المضادة للتخلف في درجة حرارة الغرفة. |
| وسائل النقل: | مريحة للنقل ، لا تحتاج إلى مركبة خاصة |
 |
|
|
المعامل الديناميكي لخليط الأسفلت المعدل ZTA-RA عند 55 درجة مئوية هو حوالي ضعف معامل الإسفلت المعدل SBS.
تزيد اللزوجة القوية لـ ZTA-RA من نقطة تليين الأسفلت ، وتقلل من الحساسية لدرجة حرارة الأسفلت ، وتزيد من التصاق البيتومين بالركام المعدني.
يعمل ZTA-RA على تحسين أداء مقاومة الصقيع في درجات الحرارة المنخفضة ، ومقاومة أضرار المياه ومقاومة الانكسار في رصيف الأسفلت.
الجرعة أصغر والتأثير ملحوظ.تكون الجرعة 0.3-0.4٪ من خليط الأسفلت ، ويمكن زيادة الثبات الديناميكي من 1500 مرة / مم إلى حوالي 15000 مرة / مم.
المكون المرن لـ ZTA-RA له وظيفة استعادة الانتعاش المرن لجزء التشوه من الرصيف عند درجة حرارة أعلى ، وبالتالي تقليل مخاطر التشوه الدائم للرصيف. |
|
المعدل المضاد للتخدير ومعدل الأسفلت الخاص بالرصف المضاد للتشقق تستخدم بشكل أساسي في الطبقات الوسطى والعلوية والسفلية لبناء وصيانة رصف الأسفلت لجميع أنواع الطبقات السطحية والقاعدة. * طرق مرورية شديدة التحمل ، وطرق طويلة وشديدة الانحدار ، وطرق في مناطق جبلية وثقيلة مع انحناءات أكثر حدة ، والتي تتضرر بشدة من جراء الأخاديد. |
|
|
|
|
|
| شركة Beijing Zhongtian Road-Tech Co. ، Ltd.هو مجلس إدارة جمعية النقل الصينية ولجنة النقل التابعة لرابطة السوق التكنولوجية الصينية ، مع فريق البحث والتطوير التقني الخبير ، والقدرة على الابتكار المستمر ، والخبرة الهندسية الغنية والقدرة الكافية.كما شاركنا في الشهادات المعيارية لصناعة مواد الطرق المعينة. |
| المقر الرئيسي في العاصمة بكين ،3 قواعد إنتاج للمنتجات في باودينغ وهاندان وخبي وأوردوس ومنغوليا الداخلية.بإنتاج سنوي يبلغ600000 طن من إضافات الأسفلت، 500000 طن من إضافات المساحيق القابلة للانصهار (الأسفلت SBS) ، 5000 طن من إضافات رصيف الصرف / إضافات الرصيف المسامية ، 40000 طن من المواد المضادة للتخثر / المضافات المضادة للتخلف ARA / إضافات الطرق الثقيلة ، 40000 طن منمضافات طبقة الرصيف الرقيقة للغاية (إضافات الصيانة الوقائية) ، 1000 طن من مثبطات اللهب والأرصفة المانعة للدخان لإضافات الأنفاق ، 1000 طن منذوبان الثلج ومضافات الرصيف المضادة للتجمد.5000 طن من مادة مانعة للتسرب و 2 مليون متر من شريط الكراك اللاصق ، يمكنها تلبية الاحتياجات الخاصة بالكامل. |
|
اتصل شخص: Shakiya
الهاتف :: 86-15032577974
الفاكس: 0086-010-6789-3003
