|
تفاصيل المنتج:
|
اسم آخر: | وكيل اسفلت | طلب: | الطبقات الوسطى والعليا والسفلية |
---|---|---|---|
بحجم: | 3-5 مللي متر ، سهل الذوبان | استخدام: | الخلط في مصنع الأسفلت |
البيتومين: | القار بأنواعه | أسفلت: | جميع انواع الاسفلت |
تسليط الضوء: | الإسفلت المرن المضاف للرصيف,الإسفلت المضاف 3-5 مم,تعديل الأسفلت المرن |
رصيف الأسفلت طويل العمر
يتم خلط إضافات ومعدلات الأسفلت المرنة ZTA-RA مباشرة في مصنع خلط الأسفلت.أولاً ، يتم تخفيف ZTA-RA عن طريق الخلط مع الركام الذي تم تسخينه إلى 170-180 ℃ ، ثم إضافة البيتومين لخلطه معًا.تعمل جزيئات ZTA-RA وتفاعلات انصهار الأسفلت على زيادة نقطة تليين الأسفلت ، مما يقلل من حساسيته لدرجة الحرارة ، ويزيد من التصاق البيتومين والركام. |
تخصيص:
ZTA-RA إضافات الأسفلت المانعة للتشقق عامل مضاد للتشقق لمصنع خلط الأسفلت | ||
العنصر | وحدة | فِهرِس |
حجم الجسيمات | مم | 3-5 ملم |
كثافة | ز / سم³ | ≤1.00 |
مؤشر الانصهار | ز / 10 دقيقة | ≥1.00 |
نسبة الرماد | ٪ | ≤5 |
التعبئة:
التعبئة |
3 كجم أو 4 كيلو جرام لكل كيس ساخن الذوبان ، 24 كجم لكل كيس. |
جار التحميل: | 16 طن لكل حاوية 20 قدم.27 طن لكل حاوية 40 قدم. |
تخزين: | يمكن تخزين المادة المضافة ZTA المضادة للتخلف في درجة حرارة الغرفة. |
وسائل النقل: | مريحة للنقل ، لا تحتاج إلى مركبة خاصة |
![]() |
يرفع ZTA-RA درجة التصاق البيتومين والحجر ، ويمكن أن يصل كل من الركام الحمضي والركام القلوي إلى المستوى 5 ، مما يوفر استخدام عوامل / إضافات مضادة للتقشير ، ولا يحتاج حتى إلى إضافة عامل / إضافات مانعة للتقشير.
تزيد اللزوجة القوية لـ ZTA-RA من نقطة تليين الأسفلت ، وتقلل من الحساسية لدرجة حرارة الأسفلت ، وتزيد من التصاق البيتومين بالركام المعدني.
يعمل ZTA-RA على تحسين أداء مقاومة الصقيع في درجات الحرارة المنخفضة ، ومقاومة أضرار المياه ومقاومة الانكسار في رصيف الأسفلت.
الجرعة أصغر والتأثير ملحوظ.تكون الجرعة 0.3-0.4٪ من خليط الأسفلت ، ويمكن زيادة الثبات الديناميكي من 1500 مرة / مم إلى حوالي 15000 مرة / مم.
تعمل ZTA-RA على تحسين أداء درجات الحرارة المرتفعة لخليط الأسفلت ، كما أن الأسفلت لديه مقاومة قوية للتشوه في الصيف ويقاوم بشكل فعال تشوه الرصيف ويمنع ظهور تشققات الطريق.
المعامل الديناميكي لخليط الأسفلت المعدل ZTA-RA عند 55 درجة مئوية هو حوالي ضعف معامل الإسفلت المعدل SBS.
المكون المرن لـ ZTA-RA له وظيفة استعادة الانتعاش المرن لجزء التشوه من الرصيف عند درجة حرارة أعلى ، وبالتالي تقليل مخاطر التشوه الدائم للرصيف. |
إضافات ومعدلات الأسفلت المرنة تستخدم بشكل أساسي في الطبقات الوسطى والعلوية والسفلية لبناء وصيانة رصف الأسفلت لجميع أنواع الطبقات السطحية والقاعدة. * طرق مرورية شديدة التحمل ، وطرق طويلة وشديدة الانحدار ، وطرق في مناطق جبلية وثقيلة مع انحناءات أكثر حدة ، والتي تتضرر بشدة من جراء الأخاديد. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
شركة Beijing Zhongtian Road-Tech Co. ، Ltd.هو مجلس إدارة جمعية النقل الصينية ولجنة النقل التابعة لرابطة السوق التكنولوجية الصينية ، مع فريق البحث والتطوير التقني الخبير ، والقدرة على الابتكار المستمر ، والخبرة الهندسية الغنية والقدرة الكافية.كما شاركنا في الشهادات المعيارية لصناعة مواد الطرق المعينة. |
المقر الرئيسي في العاصمة بكين ،3 قواعد إنتاج للمنتجات في باودينغ وهاندان وخبي وأوردوس ومنغوليا الداخلية.بإنتاج سنوي يبلغ600000 طن من إضافات الأسفلت، 500000 طن من إضافات المساحيق القابلة للانصهار (الأسفلت SBS) ، 5000 طن من إضافات رصيف الصرف / إضافات الرصيف المسامية ، 40000 طن من المواد المضادة للتخثر / المضافات المضادة للتخلف ARA / إضافات الطرق الثقيلة ، 40000 طن منمضافات طبقة الرصيف الرقيقة للغاية (إضافات الصيانة الوقائية) ، 1000 طن من مثبطات اللهب والأرصفة المانعة للدخان لإضافات الأنفاق ، 1000 طن منذوبان الثلج ومضافات الرصيف المضادة للتجمد.5000 طن من مادة مانعة للتسرب و 2 مليون متر من شريط الكراك اللاصق ، يمكنها تلبية الاحتياجات الخاصة بالكامل. |
![]() |
اتصل شخص: Shakiya
الهاتف :: 86-15032577974
الفاكس: 0086-010-6789-3003