تفاصيل المنتج:
|
اسم آخر: | دورة لبس الأسفلت | الجرعة: | 0.2٪ - 0.4٪ خليط الأسفلت |
---|---|---|---|
التعبئة: | 20 كجم / كيس ، 25 كجم / كيس | كمية التحميل: | 27 طن لكل حاوية 40 قدم |
المزيد: | متوسط | إستعمال: | بسيط |
تسليط الضوء: | إضافات الأسفلت القار,إضافات الطبقة العليا للأسفلت,عامل مضاد لتقشير البيتومين |
رصيف الأسفلت طويل العمر
إضافات البيتومين للأسفلت لطبقات الأسفلت الوسطى والعلياهو معدل عالي الأداء لخليط الإسفلت والذي يتفوق على عملية معالجة الأسفلت المعدلة ، ولا سيما تحسين أداء سطح الطريق لمقاومة درجات الحرارة المنخفضة ، ومقاومة فقدان الماء ، ومقاومة التفتت.وزاد بشكل كبير من استقرار مارشال للأسفلت ، وحسن معامل الانحناء المنخفض درجة الحرارة ، واستقرار الغمر.
تخصيص:
غرض |
وحدة |
فهرس |
حجم الجسيمات |
مم |
3-5 مم |
كثافة |
ز / سم³ |
≤1.00 |
مؤشر الانصهار |
ز / 10 دقيقة |
≥1.00 |
نسبة الرماد |
٪ |
≤5 |
التعبئة:
3 كجم أو 4 كيلو جرام لكل كيس ساخن الذوبان ، 24 كجم لكل كيس.
500 كجم / طن من الكيس ، 25 كجم / كيس ، أو حسب الطلب
جار التحميل:
15 طن لكل حاوية 20 قدم.27 طن لكل حاوية 40 قدم.
1. تأثير سماكة:
عندما يتم خلط خليط الإسفلت ، يتم إضافة المادة المضافة ZTA المضادة للتخلف لجعله ذائبًا كاملاً ؛تم دمج ZTA مع الأسفلت بشكل كافٍ لتشكيل القوة العالية والاستقرار للهيكل الصلب.هذا يحسن نقطة تليين الأسفلت ، ويقوي تماسك الأسفلت ، ويقلل من قابلية تغير درجة الحرارة.
2. تأثير الموثق:
يتم طلاء المادة المضافة المضادة للتخلف ZTA على سطح الركام بعد الذوبان ، وسوف تخلق الترابط داخل الهيكل العظمي الحبيبي.هذا يجعل هيكل خليط الأسفلت مستقرًا.
3. تأثير التقوية:
تتفاعل المادة المضافة المضادة للتخلف من ZTA مع الأسفلت بعد الصهر ، وبالتالي تم تحسين خصائص الاسترداد المرنة للأسفلت ، وبالتالي فهي تتيح تعزيزًا كبيرًا لمتانة خليط الأسفلت.في درجات الحرارة العالية ، يمكن للمواد المضافة المضادة للتخلف ZTA أن تجعل الطريق لاستعادة المرونة ، وتحسين تشوه رصيف الأسفلت.
4. تأثير المنع:
بعد الصهر ، يتم سحب جزء من المادة المضافة المضادة للتخلف ZTA إلى الألياف البلاستيكية في عملية الخلط ، يكون لخليط الإسفلت التصاق جيد بين الركام والرابط.تشكل ألياف البوليمر الهيكل الشبكي في المادة الرابطة ، مما يعزز مرونة خليط الأسفلت.
5. الجرعات بالكمية المراد إنتاجها.
إنه يسهل استخدام العديد من المشاريع الصغيرة ، ويسهل الاستخدام والتخزين لمسافات طويلة.
6. لجميع أنواع الطبقات السطحية والقاعدية.
7. تكاليف اقتصادية أفضل.
التخلي عن عملية إنتاج البيتومين المعدل لتقليل التكاليف ، ولا داعي لاستئجار أو شراء معدات معدلة.تقلل تطبيقات الطرق الجيدة من تكاليف صيانة الطرق.
8. أكثر صديقة للبيئة.
إن إغفال عملية تعديل البيتومين يوفر الطاقة.العبوة المريحة المصهورة الساخنة تقلل النفايات البلاستيكية.
مادة الإسفلت المضافة لطبقات الأسفلت الوسطى والعلياتستخدم بشكل أساسي في الطبقات الوسطى والعلوية والسفلية لبناء وصيانة رصف الأسفلت لجميع أنواع الطبقات السطحية والقاعدة.تُستخدم إضافات الإسفلت المرورية ذات الأحمال الثقيلة ZTA-RA على نطاق واسع في الطرق الجبلية ، خاصة في المقاطع الشاهقة ، والأقسام الثقيلة ، ومفترق الطرق ، وموانئ الحافلات ، والطرق السريعة والطرق عالية الجودة ، ومدارج المطارات ، والطرق البلدية ، وممرات الحافلات ، وساحات الحاويات ، مختلف الأرصفة التي تم إصلاحها.، وإضافة رصف الأسفلت الخرساني ، وما إلى ذلك ، ومناسب بشكل خاص للمناطق ذات درجة الحرارة العالية.
بكين Zhongtian الطريق للتكنولوجيا المحدودة.هو مجلس إدارة جمعية النقل الصينية ولجنة النقل التابعة لرابطة السوق التكنولوجية الصينية ، مع فريق البحث والتطوير التقني الخبير ، والقدرة على الابتكار المستمر ، والخبرة الهندسية الغنية والقدرة الكافية.كما شاركنا في الشهادات المعيارية لصناعة مواد الطرق المعينة.
اتصل شخص: Shakiya
الهاتف :: 86-15032577974
الفاكس: 0086-010-6789-3003