|
تفاصيل المنتج:
|
| اسم آخر: | المضافات HMA لحركة المرور الثقيل | الجرعة: | 0.4٪ - 0.6٪ خليط الأسفلت |
|---|---|---|---|
| معامل مرتفع: | متوسط | مكافحة الشيخوخة: | جيد |
| التعبئة: | معبأة في كيس تذوب الساخنة | تطبيق: | الطرق المرورية ذات الحمولة الثقيلة |
| استخدام: | سهل الخلط في مصنع الأسفلت | اللون: | أسود أو حسب الطلب |
| تسليط الضوء: | إضافات الأسفلت الرصيف,إضافات الأسفلت HMA,إضافات رصيف الأسفلت الشريطي |
||
رصيف الأسفلت طويل العمر
مضافات HMA الخاصة بمنع Rut للطرق المرورية الثقيلةمناسب للطريق الذي يفرط في حركة المرور وحركة المرور الثقيلة.الإضافة 0.4٪ -0.6٪ خليط الإسفلت.الدفاع ضد المركبات الثقيلة لتشكيل شق على الرصيف ، وهو فعال لإطالة عمر خدمة الطريق.يمكن أن يزيد من قدرة تحمل الطريق ، مع تأثير مضاد للتشقق ومضاد للتلف.
تخصيص:
|
الخصائص |
خليط الأسفلت المعدل |
متطلبات المواصفات |
||
|
جرعة الإسفلت المضافة |
بيانات |
|||
|
الاستقرار (كن) |
0.3٪ |
12.7 |
≥8.0 |
|
|
قيمة التدفق (0.1 مم) |
3.7 |
1.5 ~ 4.0 |
||
|
الاستقرار المتبقي (٪) |
89 |
≥85 |
||
|
قوة الانقسام (MPa) |
1.58 |
/ |
||
|
نسبة قوة الانقسام والذوبان التجميد TSR (٪) |
89.9 |
≥80 |
||
|
سلالة فشل الانحناء منخفضة الحرارة (με) |
3004 |
≥ 2800 |
||
|
الاستقرار الديناميكي (التكرار / مم) |
الحالة القياسية: 60 ، 0.7 ميجا باسكال |
0.1٪ |
4256 |
≥ 2800 |
|
0.2٪ |
8077 |
|||
|
0.3٪ |
11605 |
|||
|
0.4٪ |
18347 |
|||
|
الظروف القاسية: 70 ، 0.85 ميجا باسكال |
0.3٪ |
7082 |
/ |
|
التعبئة:
3 كجم أو 4 كيلو جرام لكل كيس ساخن الذوبان ، 24 كجم لكل كيس.
500KGS / طن من BAG ، 25 كجم / كيس ، أوحسب الطلب
جار التحميل:
تحتوي على 15 طنًا لكل 20 قدمًاإيه.27 طنق لكل حاوية 40 قدم.
إنه يحل محل sbs في أداء الطرق ذات درجات الحرارة العالية والمنخفضة ، ويمكن أن يصل ثباته الديناميكي إلى 15000 مرة / مم ، وهو أعلى بكثير من sbs ، مع أداء أعلى في درجات الحرارة المرتفعة للحصول على أطول وطول أطول للطرق.
يمكن للعملاء إنتاج خلطات الأسفلت الرقيقة للغاية التي يمكنها تحمل الأحمال العالية.هذا بالتأكيد يحسن الأداء الميكانيكي للطريق ويزيد بشكل كبير من عمر الخدمة!
الجرعات بالكمية المراد إنتاجها.إنه يسهل استخدام العديد من المشاريع الصغيرة ، ويسهل الاستخدام والتخزين لمسافات طويلة.
لجميع أنواع الطبقات السطحية والقاعدة.
تكاليف اقتصادية أفضل: التخلي عن عملية إنتاج البيتومين المعدل لتقليل التكاليف ، ولا داعي لاستئجار أو شراء معدات معدلة.تقلل تطبيقات الطرق الجيدة من تكاليف صيانة الطرق.
أكثر ملاءمة للبيئة: إن بدء عملية تعديل البيتومين يوفر الطاقة.العبوة المريحة المصهورة الساخنة تقلل النفايات البلاستيكية.
يستخدم Rut Prevention HMA Additive الخاص للطرق المرورية الثقيلة بشكل أساسي في الطبقات الوسطى والعلوية والسفلية لبناء رصف الأسفلت وهندسة الصيانة لجميع أنواع الطبقات السطحية والقاعدة.تُستخدم إضافات الإسفلت المرورية ذات الأحمال الثقيلة ZTA-RA على نطاق واسع في الطرق الجبلية ، خاصة في المقاطع الشاهقة ، والأقسام الثقيلة ، ومفترق الطرق ، وموانئ الحافلات ، والطرق السريعة والطرق عالية الجودة ، ومدارج المطارات ، والطرق البلدية ، وممرات الحافلات ، وساحات الحاويات ، مختلف الأرصفة التي تم إصلاحها.، وإضافة رصف الأسفلت الخرساني ، وما إلى ذلك ، ومناسب بشكل خاص للمناطق ذات درجة الحرارة العالية.
بكين Zhongtian الطريق للتكنولوجيا المحدودة.هو مجلس إدارة جمعية النقل الصينية ولجنة النقل التابعة لرابطة السوق التكنولوجية الصينية ، مع فريق البحث والتطوير التقني الخبير ، والقدرة على الابتكار المستمر ، والخبرة الهندسية الغنية والقدرة الكافية.كما شاركنا في الشهادات المعيارية لصناعة مواد الطرق المعينة.
شركة Beijing Zhongtian Road Industry Technology Co. ، Ltd. هي شركة محترفة لتصنيع إضافات الأسفلت ، حيث توفر عاملًا مضادًا للتخلف ، وعامل مقاومة لتخثر الأسفلت ، ومضافات الأسفلت المضادة للتخلف ، ومضافات خليط البيتومين لمنع التمزق ، ومعدلات الإسفلت المضادة للتخلف ، ومقاومة RA معدل الأسفلت.
اتصل شخص: Shakiya
الهاتف :: 86-15032577974
الفاكس: 0086-010-6789-3003
