|
تفاصيل المنتج:
|
| اسم آخر: | معدل الأسفلت المضاد للتخلف | مكافحة التشقق: | ＞ 10000 مرة / مم |
|---|---|---|---|
| إستعمال: | خلط في الأسفلت | طلب: | الطبقات الوسطى والعليا والسفلية |
| استقرار ديناميكي: | ＞ 10000 مرة / مم | بحجم: | 3-5 مللي متر ، سهل الذوبان |
| اللون: | أسود أو حسب الطلب | الجرعة: | 0.2 - 0.4٪ الأسفلت |
| تسليط الضوء: | مادة مضافة إيفوثرم مضادة للتخلف,مضافة إسفلت إيفوثرم,مضافة إسفلت إيفوثرم |
||
رصيف الأسفلت طويل العمر
| تمتاز مضافة البيتومين المضافة إلى الأسفلت المضاد للتخثر باستقرار ديناميكي جيد ، والذي يمكن أن يصل إلى 1.5-3 مرات من المنتجات المماثلة ، والاستقرار الديناميكي للأسفلت المعدل بشكل عام بين 5000-8000 مرة / مم ، والذي لا يمكن أن يحقق تأثير مقاومة شبق ، لذلك يجب زيادة جرعة الإضافة.يمكن لمضافاتنا ذات الجرعات الصغيرة أن تصل إلى استقرار ديناميكي عالٍ ، إنه منتج فعال من حيث التكلفة. |
تخصيص:
| ZTA-RA مضاف للأسفلت مضاد للتخثر مضاف للبيتومين مضاف إيفوثرم | ||
| العنصر | وحدة | فِهرِس |
| حجم الجسيمات | مم | 3-5 ملم |
| كثافة | ز / سم³ | ≤1.00 |
| مؤشر الانصهار | ز / 10 دقيقة | ≥1.00 |
| نسبة الرماد | ٪ | ≤5 |
 |
||
التعبئة:
| التعبئة |
3 كجم أو 4 كيلو جرام لكل كيس ساخن الذوبان ، 24 كجم لكل كيس. |
| جار التحميل: | 16 طن لكل حاوية 20 قدم.27 طن لكل حاوية 40 قدم. |
| تخزين: | يمكن تخزين المادة المضافة ZTA المضادة للتخلف في درجة حرارة الغرفة. |
| وسائل النقل: | مريحة للنقل ، لا تحتاج إلى مركبة خاصة |
| |
|
|
|
يتم أولاً خلط إضافات الإسفلت المقاومة للتخلف مع الركام ، ويتم صهرها جزئيًا على سطح الركام لتشكيل فيلم ، مما يحسن التصاق الركام ، وهو ما يعادل التعديل المسبق للركام. |
| تأثير الإسفلت المعدل: | أثناء عملية الخلط والنقل الرطب ، يتم إذابة إضافات الإسفلت المضادة للتخلف جزئيًا أو تضخمها في الأسفلت لتشكيل تأثير تدعيم ، وذلك لتحقيق تأثيرات تعديل الإسفلت مثل زيادة درجة حرارة نقطة التليين ، وزيادة اللزوجة ، وتقليل الحساسية للحرارة ، وذلك لجعل خليط الإسفلت محسّنًا لمقاومة الرصيف للاختراق وتلف المياه. |
| تقوية الألياف: | تتميز المنطقة الجريزوفولفين المتكونة من البوليمر بصلابة كبيرة ، والتي يتم سحبها جزئيًا إلى ألياف بلاستيكية أثناء عملية الخلط ، والجسور والروابط المتقاطعة في الهيكل العظمي الكلي لتشكيل تقوية الألياف. |
| تكاليف اقتصادية أفضل: | التخلي عن عملية إنتاج البيتومين المعدل لتقليل التكاليف ، ولا داعي لاستئجار أو شراء معدات معدلة.تقلل تطبيقات الطرق الجيدة من تكاليف صيانة الطرق. |
| أكثر صداقة للبيئة: | إن إغفال عملية تعديل البيتومين يوفر الطاقة.العبوة المريحة المصهورة بالحرارة تقلل من النفايات البلاستيكية. |
|
إضافات الأسفلت لمعدلات الأسفلت الخاصة المضادة للتشقق تستخدم بشكل أساسي في الطبقات الوسطى والعلوية والسفلية لبناء وصيانة رصيف الأسفلت لجميع أنواع الطبقات السطحية والقاعدة. * طرق مرورية شديدة التحمل ، وطرق طويلة وشديدة الانحدار ، وطرق في مناطق جبلية وثقيلة مع انحناءات أكثر حدة ، والتي تتضرر بشدة من جراء الأخاديد. |
|
|
|
|
|
| شركة Beijing Zhongtian Road-Tech Co. ، Ltd.هو مجلس إدارة جمعية النقل الصينية ولجنة النقل التابعة لرابطة السوق التكنولوجية الصينية ، مع فريق البحث والتطوير التقني الخبير ، والقدرة على الابتكار المستمر ، والخبرة الهندسية الغنية والقدرة الكافية.كما شاركنا في الشهادات المعيارية لصناعة مواد الطرق المعينة. |
| المقر الرئيسي في العاصمة بكين ،3 قواعد إنتاج للمنتجات في باودينغ وهاندان وخبي وأوردوس ومنغوليا الداخلية.بإنتاج سنوي يبلغ600000 طن من إضافات الأسفلت، 500000 طن من إضافات المساحيق القابلة للانصهار (الأسفلت SBS) ، 5000 طن من إضافات رصيف الصرف / إضافات الرصيف المسامية ، 40000 طن من المواد المضادة للتخثر / المضافات المضادة للتخثر ARA / إضافات الطرق الثقيلة ، 40000 طن منإضافات تراكب الرصيف الرقيق للغاية (إضافات الصيانة الوقائية) ، 1000 طن من مثبطات اللهب والأرصفة المانعة للدخان لمضافات الأنفاق ، 1000 طن منيذوب الثلج ومضافات الرصيف المضادة للتجمد.5000 طن من مادة مانعة للتسرب و 2 مليون متر من شريط الكراك اللاصق ، يمكنها تلبية الاحتياجات الخاصة بالكامل. |
|
اتصل شخص: Shakiya
الهاتف :: 86-15032577974
الفاكس: 0086-010-6789-3003
