إضافات معدلة لتعديل الأسفلت لمصانع الأسفلت المستخدمة في الفلبين

رصيف الأسفلت طويل العمر

1. الوصف

درجة الحرارة في الصيف مرتفعة ، ودرجة حرارة رصيف الأسفلت مرتفعة أيضًا ، وهناك أكثر من 60 درجة مئوية. الأسفلت صعب في درجات الحرارة المنخفضة وسيكون لينًا في درجات الحرارة العالية.عندما يصبح الأسفلت طريًا في الصيف ، فإن سطح الطريق سوف يتشوه بسبب دحرجة مركبة الخدمة الشاقة.غالبًا ما يتم دحرجة العجلات في أماكن لتشكيل الأخاديد ، وستؤثر الأخاديد الخطيرة على السلامة المرورية ، مما يؤدي إلى وقوع حوادث مرورية.يمكن للإضافات المضادة للتخلف من ZTA-RA أن تجعل الأسفلت صعبًا في الصيف ، وتقاوم بشكل فعال تأثير تدحرج السيارة ، مما يمنع ظهور الأخاديد على الطريق.

تجمع إضافات الأسفلت الجديدة ZTA-RA المضادة للتخدير بين رصف الأسفلت طويل العمر ، ونظرية خليط الإسفلت اللزج ، والوقاية من تكسير رصيف الأسفلت وتقنيات أخرى لمكافحة التمزق.يعمل المعدل المضاد للتخلف على تحسين ثبات درجة الحرارة العالية لخليط الأسفلت بشكل كبير ، والأداء المضاد للتخلف لرصيف الأسفلت ، واستقرار الماء للخليط ، ومقاومة التشققات في درجات الحرارة المنخفضة ، والمتانة ، وتحسين مقاومة التقادم للخليط.إضافات RA هي معدِّل لخليط الأسفلت بغرض منع الأمراض على رصيف الأسفلت.
 
ZTA-RA ANTI-RUTTING ASPHALT Additive يستخدم بشكل أساسي للطبقة الوسطى والطبقة العلوية من رصيف الأسفلت ، وهو مناسب لقنوات الحافلات ، وطرق الخدمة الشاقة ، والطرق السريعة ، ومفترق الطرق ، ومدارج المطارات ، والطرق البلدية ، والتقاطع والمواقع الأخرى.
    

2. المتطلبات والأبحاث الفنية
 

تخصيص:

التعبئة:
3 كجم أو 4 كيلو جرام لكل كيس ساخن الذوبان ، 24 كجم لكل كيس.
500 كجم / طن من الكيس ، 25 كجم / كيس ، أو حسب الطلب
جار التحميل:
15 طن لكل حاوية 20 قدم.27 طن لكل حاوية 40 قدم.

تخزين:

يمكن تخزين المادة المضافة ZTA المضادة للتخلف في درجة حرارة الغرفة.

وسائل النقل:

مريحة للنقل ، لا تحتاج إلى مركبة خاصة

3. المزايا

• لجميع أنواع الطبقات السطحية والقاعدة.
• عملية التطبيق سهلة: إنه منتج جاهز للاستخدام.جرعات مباشرة في طاحونة نبات الإسفلت.
• معبأة في "كيس طن" أو أكياس تذوب ساخنة ، يسهل نقلها وتخزينها في درجة حرارة الغرفة.
• يمكن للعملاء إنتاج خلطات الأسفلت الرقيقة للغاية التي يمكنها تحمل الأحمال العالية.هذا بالتأكيد يحسن الأداء الميكانيكي للطريق ويزيد بشكل كبير من عمر الخدمة.
• الجرعات بالكمية المراد إنتاجها.إنه يسهل استخدام العديد من المشاريع الصغيرة ، ويسهل الاستخدام والتخزين لمسافات طويلة.
• تكاليف اقتصادية أفضل: التخلي عن عملية إنتاج البيتومين المعدل لتقليل التكاليف ، ولا داعي لاستئجار أو شراء معدات معدلة.تقلل تطبيقات الطرق الجيدة من تكاليف صيانة الطرق.
• أكثر ملاءمة للبيئة: إن إغفال عملية تعديل البيتومين يوفر الطاقة.العبوة المريحة المصهورة الساخنة تقلل النفايات البلاستيكية.
• مزايا أداء الاستخدام: توحيد خلط جيد ، تشتت أفضل ، جودة مستقرة
• عملية بناء بسيطة: مريحة وسهلة التشغيل ، مع متطلبات منخفضة في الموقع.ليست هناك حاجة لزيادة وقت الخلط الجاف ، ويتم دمج عملية تعديل الأسفلت وإنتاج خلط الخليط في عملية واحدة.
• الفوائد الاقتصادية: بالمقارنة مع SBS ، تنخفض تكاليف الصيانة ، والسعر له مزايا واضحة (30-40٪ أقل).

4. نطاق التطبيق

 
ZTA-RAإضافات معدلة لتعديل الأسفلت لمصانع الأسفلت المستخدمة في الفلبينتستخدم بشكل أساسي في الطبقات الوسطى والعلوية والسفلية لبناء وصيانة رصف الأسفلت لجميع أنواع الطبقات السطحية والقاعدة.

* طرق مرورية شديدة التحمل ، وطرق طويلة وشديدة الانحدار ، وطرق في مناطق جبلية وثقيلة مع انحناءات أكثر حدة ، والتي تتضرر بشدة بسبب الأخاديد.
* أقسام بها حركة مرور كثيفة وحمل ثقيل.
* أقسام الطرق المهمة مثل الطرق السريعة ، مفترق الطرق ، مدارج المطارات ، وطرق الشرايين البلدية.

5. معلومات الشركة

بكين Zhongtian الطريق للتكنولوجيا المحدودة.هو مجلس إدارة جمعية النقل الصينية ولجنة النقل التابعة لرابطة السوق التكنولوجية الصينية ، مع فريق البحث والتطوير التقني الخبير ، والقدرة على الابتكار المستمر ، والخبرة الهندسية الغنية والقدرة الكافية.كما شاركنا في الشهادات المعيارية لصناعة مواد الطرق المعينة.