|
تفاصيل المنتج:
|
اسم آخر: | وكيل الثلج الذائب | اكتب: | مسحوق |
---|---|---|---|
باستخدام الطريق: | الخلط مباشرة في مكسيت الإسفلت | المهام: | تذوب الثلج ولا تتجمد بالرصيف |
أبليكايتون: | طبقة علوية وتراكب رقيق لجميع أنواع الطرق الإسفلتية | حياة سيرفي: | 6-8 سنوات ، أي ما يعادل عمر رصف الأسفلت |
تسليط الضوء: | الأسفلت المضافات البيتومين,إضافات البيتومين صديقة للبيئة,ذوبان الجليد الجليد الممتز |
مزيل الجليد هو مادة تذوب أو تمنع تكوين الجليد ، وتقوم بذلك عن طريق خفض درجة تجمد الماء ومنع الرابطة بين الجليد والأسطح المرصوفة.
تسببت الإزالة المتكررة للثلوج ، مثل الإزالة الميكانيكية للثلج والإزالة الكيميائية للثلج ، في إتلاف هيكل الطريق والمرافق المساعدة ، وصدأ حديد التسليح ، وتلوث التربة والبيئة المائية.وأثناء عملية إزالة الجليد والثلج ، يؤثر ذلك على التشغيل العادي للمركبات.لذلك ، يعد اعتماد تقنية ذوبان الجليد وإزالة الجليد النشطة وطويلة المفعول والآمنة والصديقة للبيئة حلاً فعالاً وهامًا.
ZTA الأسفلت الصديق للبيئةتذوب الثلوج مادة مضافةله خاصية حماية البيئة وطويلة الأجل وآمنة.المضافات عبارة عن مسحوق ،يستبدل المسحوق المعدني، والتي تحل محل بعض المسحوق المعدني في خليط الإسفلت الساخن ،الجرعة بشكل عام هي 3٪ - 5٪ من خليط الإسفلت، ويستخدم تطبيقه على نطاق واسع.يمكنخفض درجة حرارة الطريق المجمدة إلى -25 درجة مئوية، بينما يحسن بشكل كبير الأداء طويل الأجل للجليد الذائب لرصيف الطرق ، فإنعمر الخدمة 6-8 سنوات، وهو ما يعادل عمر رصف الأسفلت.إنها تدرك أن أي رصيف أسفلت يمكن أن يكون له وظيفة الثلج الذائب والجليد المثبط، وهو نموذج التطبيق المثبط للثلج الأكثر كفاءة واقتصادية.
يمكن للثلوج الصغيرة أن تذوب. الثلج الثقيل لا يتجمد مع الرصيف
أنواع الإفراج النحيف للطرق الإسفلتية الجليدية المضادة للتكثف ، مع فوائد اقتصادية عالية وفعالة من حيث التكلفة
هو أساسًا لتخزين عامل التحلل بالتجميد (هاليد غير عضوي) في شكل لا بد منه وملفوفًا بمادة كارهة للماء (مركب عضوي قائم على البوليول).عن طريق الضغط الاسموزي والشعيرات الدموية ، فإن العامل المهين لنقطة الجليد في المادة المضافة ZTA يشكل هجرة أيون ، يترسب تدريجياً إلى سطح الطريق ، وبالتالي يذوب ثلج الطريق ، ويقلل من نقطة الجليد على الطريق ، ويمنع الجليد الرقيق.
نظرًا لأن المادة لها شكل إطلاق مستدام لهيكل "كبسولة القشرة النووية" ، يمكن إطلاق المكون الفعال لمدة تصل إلى 6 إلى 8 سنوات.حتى لو تم تحليلها بشكل فعال ، فإن الهيكل العظمي لحجم مادتها المسامية لا يزال موجودًا.تجنب ضرر تجويف خليط الإسفلت الناتج عن زيادة المسامية نتيجة تحليل الفعالية.
غرض | وحدة | طلب فني | طريقة اختبار |
الخارجي | - | مسحوق | - |
التحبب | مم | ≤1.18 | - |
كثافة | ز / سم³ | ≤2 | GT / T1033 |
نقطة الذوبان | ℃ | ≥200 | غب / تي 617 |
استخدام مادة ZTA المضافة في خليط الإسفلت الساخن:
(1) إضافة مادة ZTA المضافة على أساس نسبة التدريج للخرسانة الإسفلتية الأصلية.
(2) استبدل نفس نسبة المسحوق المعدني.
(3) الجرعة الموصى بها هي 5٪ من الكتلة الكلية للمادة المعدنية (حجر + مسحوق معدني).
على سبيل المثال ، 100٪ بدلاً من المسحوق المعدني في خليط الأسفلت AC ، 50٪ بدلاً من المسحوق المعدني في خليط الأسفلت SMA ، والذي يمثل حوالي 5٪ من كتلة المعادن الإجمالية.
1 ، حماية البيئة.يقلل من التأثير البيئي.
2 ، تقليل التكاليف.يقلل من استخدام عامل الثلج المذاب العضوي العضوي وتكلفة إزالة الثلج يدويًا.
3 ، سهل الاستخدام.يتم استخدامه مباشرة عند خلط خليط الإسفلت الساخن.
4 ، كفاءة عالية لذوبان الثلوج.ليس من السهل تبريد واجهة الرصيف والثلج ، وهو أمر جيد جدًا لتجريف مشروع الثلج.
5 ، منخفضة التكلفة.
6 ، تأثير طويل من ذوبان الثلوج.يمكن أن يكون تأثير ذوبان الجليد وإزالة الجليد من 6 إلى 8 سنوات.
يتم تطبيقه مباشرة على خليط الإسفلت الساخن ، مما يضع سمكًا تقليديًا للطبقة العليا.أو على أساس الرصيف الأصلي ، طحن الرصيف الأصلي ، ثم رصف سماكة 1.5-2.5 سم من غطاء الأسفلت الرقيق (رصف طريق مبني حديثًا ، رصف طريق الصيانة الوقائية)
الطبقة العليا من رصيف الأسفلت الجديد
غطاء تراكب رقيق لرصيف الأسفلت الجديد
تراكب رقيق لرصيف الصيانة الوقائية
طبقة رقيقة من الرصيف الإسفلتي القديم
بكين Zhongtian الطريق للتكنولوجيا المحدودة.هو مجلس إدارة جمعية النقل الصينية ولجنة النقل التابعة لرابطة السوق التكنولوجية الصينية ، مع فريق البحث والتطوير التقني الخبير ، والقدرة على الابتكار المستمر ، والخبرة الهندسية الغنية والقدرة الكافية.كما شاركنا في الشهادات المعيارية لصناعة مواد الطرق المعينة.
اتصل شخص: Shakiya
الهاتف :: 86-15032577974
الفاكس: 0086-010-6789-3003