|
تفاصيل المنتج:
|
| اسم آخر: | وكيل اسفلت | التصاق: | قوي |
|---|---|---|---|
| مقاومة الكراك: | نعم | مقاومة التعب: | نعم |
| جرافات المضادة: | نعم | تقليل الضوضاء: | نعم |
| تسليط الضوء: | 1.5 سم طبقة المطاط الأسفلت الموثق,2.5 سم المطاط الأسفلت الموثق,عامل مانع للتقطير كاس 308079 71 2 |
||
إن خليط الأسفلت لطبقة الأسفلت الرقيقة للغاية ZTS له عمق هيكل كبير نسبيًا ومتانة جيدة.إنها تعتمد نوعًا هيكليًا كثيفًا من تدرجات الحصى المتعددة ، مع المزيد من الركام الخشنة ، وعمق الهيكل الكبير والأداء الجيد المقاوم للانزلاق.يتم تعبئة المزيد من المساحيق المعدنية والركام الناعم بشكل فعال في فراغات الركام الخشن لتشكيل بنية كثيفة.تعمل إضافة المادة المضافة ZTA-VE على تحسين أداء الترابط للأسفلت ، وبالتالي فإن خسارة الأسفلت الطائر من غطاء الأسفلت الرفيع للغاية والمضاد للتكسير عالي المرونة ZTS صغير جدًا ، بشكل عام حوالي 3٪ فقط.
معدّلات الأسفلت ZTA-VE لـ 1.5 سم إلى 2.5 سم غطاء الأسفلت الرقيق للغاية هو نوع جديد من إضافات الأسفلت المركبة التي طورتها شركة Beijing Zhongtian Road Tech Co. Ltd. النطاق والخلط الدافئ.تعمل درجات الحرارة العالية والأداء المنخفض لخليط الأسفلت على تقليل صعوبة بناء الطرق وتوفير الطاقة وحماية البيئة.
المؤشرات الفنية للإضافات المضادة للتكسير عالية المرونة VE
| غرض | وحدة | المتطلبات التقنية | طريقة اختبار |
| مظهر | - | جسيمات موحدة وكاملة | - |
| وزن الجسيم الواحد | ز | ≤0.015 | - |
| كثافة | ز / سم³ | 0.85 0.99 | GT / T1033 |
| مؤشر الذوبان (135 درجة ، 2.16 كجم) | ز / 10 دقيقة | ≥3 | جي تي / T3682 |
| نسبة الرماد | ٪ | ≤1 | T0614 |
1.5 سم -2.5 سم ZTS تراكب إسفلتي رفيع للغاية مضاد للكسر
1. يتم خلط المواد المضافة والركام ZTA-VE في مصنع خلط الأسفلت ، وعملية الإنتاج والبناء لخليط الأسفلت بسيطة.
2. إنها تدمج مجموعة متنوعة من الميزات التقنية مثل اللزوجة العالية ، المرونة العالية ، نطاق درجات الحرارة الواسع ، والخلط الدافئ.(قدرة ترابط قوية ، أداء جيد في درجات الحرارة المنخفضة ، نطاق درجة حرارة أوسع ، تأثير خلط دافئ جيد ، انبعاث دخان وغبار منخفض.)
3. المادة المضافة ZTA-VE لها تأثير تقوية فعال في الأسفلت.
4. هيكل متعدد الحصى لضمان قوة سطح الطريق ، وزيادة عمق الهيكل ، وتحسين الأداء المضاد للانزلاق لتراكب الأسفلت.
5. ليست هناك حاجة إلى معدات خاصة ، ولا حاجة لقار مستحلب خاص ، والبناء أكثر ملاءمة.
يتم إضافة المواد المضافة المضادة للتكسير عالية المرونة ZTA-VE مباشرة إلى خليط الأسفلت التقليدي لتحسين درجة الحرارة العالية وأداء درجات الحرارة المنخفضة ، ومقاومة الكراك ومقاومة التعب لخليط الأسفلت.يستعيد الطريق المانعة للانزلاق والضوضاء والقيادة المريحة من جميع الجوانب.
1. أداء الترابط الجيد.تحسن بشكل كبير من أداء الترابط للخليط لتجنب الجزيئات المتطايرة.
2. سهل الاستخدام.عمليات الإنتاج والبناء بسيطة للغاية ، وتعديل خليط الأسفلت مباشرة بدون معدات رصف خاصة.
3. مريحة لتطبيقات دفعة صغيرة.إنه يلبي احتياجات الصيانة الوقائية بكمية صغيرة من الهندسة.
4. إنها تتبنى خليط الأسفلت من نوع الحصى المتعدد مع نطاق تدرج واسع ، قابلية قوية للتكيف ، عمق هيكل كبير ، أداء ممتاز في مقاومة الانزلاق والضوضاء ، واستقرار جيد للمواد ضمن نطاق نسبة كبيرة من الزيت والحجر ، وتحمل أفضل للبناء يفضي إلى مراقبة الإنتاج والبناء.
5. أداء الخلط الدافئ.يجب أن تكون درجة حرارة التفريغ للخليط أعلى من 160 درجة مئوية ، ويمكن أن تدحرج درجة الحرارة المحيطة جيدًا عند 5 درجات مئوية ، مما يتجنب التأثير المعاكس للتبريد السريع لسطح الغطاء الرقيق للغاية على الضغط.
6. المتانة الجيدة وأداء التكلفة العالية.
7. صديقة للبيئة.تقنية موفرة للطاقة وصديقة للبيئة مع القليل من الدخان والغبار.
1. نطاق التطبيق
الصيانة الوقائية لرصيف الأسفلت عالي الجودة
الصيانة التصحيحية للأمراض البسيطة
طبقة التآكل السطحي للطريق الجديد
......
2.طريق قابل للتطبيق
الطريق السريع
طرق المدينة ، طرق البلدية
سطح الجسر ، طريق مرتفع
طريق النفق
......
تغذيةمaterialsالرصفسحقالضغطافتحتيرافيق
طريق المرتفعات عند ارتفاع 3500 متر من الطريق السريع
طريق جسر طريق النفق
طريق المدينة طريق البلدية
بكين Zhongtian الطريق للتكنولوجيا المحدودة.هو مجلس إدارة جمعية النقل الصينية ولجنة النقل التابعة لرابطة السوق التكنولوجية الصينية ، مع فريق البحث والتطوير التقني الخبير ، والقدرة على الابتكار المستمر ، والخبرة الهندسية الغنية والقدرة الكافية.كما شاركنا في الشهادات المعيارية لصناعة مواد الطرق المعينة.
اتصل شخص: Shakiya
الهاتف :: 86-15032577974
الفاكس: 0086-010-6789-3003
